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    当天，1号车型预订出去79台。2号车型预定出去371台。3号车型预定出去155台。4号车型预定预定出去55台。5号车型预定出去877台……最后的9号车型，销量比1号车型还高，预定出去108台。

    百分之九十九以上是星海集团和澄海工业区的员工过来预定。

    第二天，销售依旧火爆。特别是澄海工业区，领导层大力推广小星汽车，甚至出现了一个研究院集体订车，一个工厂统一车型，还有一个车间统一步骤……

    澄海工业区，有好多是刚毕业的大学生，还没有买车。考虑价格和实用性，1号车型和2号车型是首选。如工业制造公司，车间工人，这些人偏爱工业风，1号车型是越野款式，咋眼一看丑爆了，仔细多看看，是越来越耐看……搞研究的工人偏爱2号车型。但其实，所有人最喜欢的还是9号车型，帅啊。就是价格，太贵。

    莫凡偏爱8号车型，是一个微型的小皮卡，适合前往户外。皮卡车斗可以装不少的东西……

    小星9号车型，随着直播视频在网上流传，短时间就成为了网红车。但是9号车型的产量有限，一天就十几台车子下线，出现了供不应求的局面。

    三大游艇制造商，更是将游艇的商标贴到了车子上面，X—Itama、X—Pershing、X—Riva。

    售车可比生产游艇赚钱，而清楚了解小星汽车的生产制造模式，三家游艇制造公司直接将歪主意打到了汽车制造上面，不知道什么时候，这三家公司偷偷摸摸搞起了原型车的研究项目。反正，当初莫凡给三家公司的资金充足……

    现在看起来，小星汽车的销售不错，却只是表面现象。因为到现在为止，小星汽车并不是特别出名，也没有做过特别大的推广活动。以至于几个月后，小星汽车在全国的代理商，也就几十家规模，但是销售情况很好……

    ……

    “我赚钱啦赚钱啦，我都不知道怎么去花。我左手买个诺基亚，右手买个摩托罗拉，我移动联通小灵通，一天换一个电话号码呀……”

    姐妹车行，赵吉阳整理这销售数据，噼里啪啦打在星海集团开发的账目整理软件上。

    x1车型，总共售出25850台。1台车的利润是1350元。

    x2车型，总共售出33851台。1台车的利润是2000元。

    x3车型，总共售出3577台。1台车的利润是5880元。
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